فيديو يسلط الضوء على أهمية مشروع محطة حاويات تحيا مصر 1 بميناء دمياط

بدأت وزارة النقل بتنفيذ أعمال البنية التحتية في ميناء دمياط بالتعاون مع شركة دمياط اليانس المشغلة للمحطة، حيث استقبلت المحطة حتى الآن اثني عشر ونش رصيف عملاق مخصص لتداول الحاويات، وهي من أحدث أنواع الأوناش العملاقة في العالم، من إنتاج شركة (HHMC) الصينية. ويهدف هذا التطور إلى تعزيز كفاءة وسرعة عمليات الشحن والتفريغ داخل الميناء.

الأوناش العملاقة وتقنيات متقدمة

تتميز الأوناش العملاقة بتقنيات حديثة وقدرات عالية، تسمح بالتعامل مع السفن الضخمة، حيث يمكنها رفع أوزان تصل إلى 75 طنًا، وتصل إلى ارتفاعات تصل إلى 57.5 متر من سطح الرصيف، مما يمكنها من التعامل مع السفن العملاقة التي تمتد لارتفاع 11 حاوية، مع ذراع خارجي يبلغ طوله 72 مترًا. كما أنها مزودة بنظم سلامة متطورة تشمل حساسات وكاميرات وأنظمة حماية، لضمان سلامة العمليات والأفراد العاملين على الرصيف أو على السفن.

التكامل الرقمي والسلامة

تدعم الأوناش الحديثة أنظمة إدارة الموانئ الذكية، حيث تتيح تتبع العمليات بشكل فوري وتحسين التنسيق بين الإدارات المختلفة، مما يسهم في التعامل مع الأحجام المتزايدة من سفن الحاويات بسرعة ودقة، ويؤدي إلى تقليل زمن التشغيل وزيادة كفاءة العمليات اللوجستية في الميناء.

الأوناش الكهربائية وخطط الاستدامة

وصلت إلى المحطة حتى الآن ثلاثون ونش ساحة كهربائي من نوع RTG لخدمة الحاويات، ويتوقع أن تتواصل عمليات وصول بقية الأوناش التي تصل إلى أربعين ونشًا، وتعتبر هذه الأوناش من أحدث أنواع الأوناش الكهربائية، ويأتي ذلك ضمن مشروع محطة الحاويات “تحيا مصر 1” المجهزة بأحدث المعدات الصديقة للبيئة، مع التركيز على تقليل انبعاثات الكربون تماشيًا مع رؤية مصر للتنمية المستدامة 2030.

مشروع محطة الحاويات وتحقيق الأهداف الاستراتيجية

تعتبر محطة الحاويات “تحيا مصر 1” أحد المشروعات الكبرى في ميناء دمياط، حيث تمتد أرصفتها على طول يقارب 1970 مترًا، وتصل أعماق الأرصفة إلى 18 مترًا، وتغطي ساحة خلفية بمساحة تصل إلى 922 ألف متر مربع، وتستهدف أن تتجاوز قدرتها التشغيلية 3.5 مليون حاوية مكافئة، مع شراكة مع شركة دمياط أليانس التي تضم تحالف يوروجيت الألماني، كونشيب الإيطالي، والخط الملاحي هاباج لويد العالمي.

رؤية استراتيجية وتعزيز الموقع اللوجستي

يأتي تنفيذ هذا المشروع ضمن خطة الوزارة لجذب أكبر الشركات المشغلة للخطوط الملاحية العالمية للاستثمار في الموانئ المصرية والمشاركة في تشغيل المحطات، إضافة إلى تنفيذ الممر اللوجستي المتكامل الذي يشمل المنطقة اللوجستية في طنطا، وخط السكة الحديد بين طنطا والمنصورة ودمياط، والميناء الجاف في دمياط الجديدة، بهدف تحويل مصر إلى مركز إقليمي للنقل والخدمات اللوجستية وتسهيل تجارة الترانزيت، تنفيذاً لتوجيهات القيادة السياسية في هذا المجال.