تحفة معمارية من تصميم هاني عازر – محطة برلين تستقبل 1200 قطار

افتتحت السلطات محطة برلين المركزية رسميًا في 2006 لتكون قلب شبكة النقل بالسكك الحديدية في العاصمة. أعلنت الجهات المختصة أن المشروع سيعزز الحركة اليومية للملايين ويقصر زمن التنقل بين المدن الألمانية والعواصم الأوروبية. أشرف على التصميم والتنفيذ المهندس المصري العالمي هاني عازر، وهو ما أضفى على المشروع بُعدًا حضاريًا يعكس مساهمة الكفاءات العربية في مشروعات دولية كبرى.

الموقع والتصميم الهندسي للمحطة

أُنشئت المحطة في موقع استراتيجي وسط العاصمة بالقرب من مبنى البرلمان الألماني ونهر شبريه، لتكون نقطة ربط رئيسية لمختلف خطوط السكك الحديدية. تقع المحطة على خمسة طوابق وتضم سقفًا وزجاجًا عملاقين يجعلانها من الأكبر في ألمانيا وأوروبا. يعتمد التصميم على تقاطع رأسي يجمع بين مسارات علوية وسفلية مع مساحات تجارية وخدمات متكاملة، ما يوفر بيئة نقل متكاملة للمسافرين.

الأثر الاقتصادي والاجتماعي للمحطة

تؤكد المحطة دورها الحيوي في دعم التنمية الاقتصادية والسياحة في برلين وألمانيا عمومًا، حيث تسهل حركة ملايين الركاب سنويًا وتختصر زمن الرحلات بين المدن والوجهات الأوروبية. كما أسهمت في تعزيز الترابط الاقتصادي وتحفيز الاستثمار وتطوير قطاع الخدمات المحيطة بها، وهو ما أدى إلى إحياء المنطقة المحيطة بها وتحويلها إلى مركز حضري نشط يضم فنادق ومكاتب ومراكز تسوق. وتُعد المحطة رمزًا للتقدم التكنولوجي والتعاون الدولي، وتواجه تحديات هندسية مثل البناء فوق نهر شبريه وفي وسط شبكة مرافق حيوية، لكنها نفذت بأعلى معايير الأمان والجودة.